A Liebherr 1986-ban kezdte fejleszteni
daruira moduláris biztonsági rendszerét, amely a LICCON (Liebherr
Computer Control) nevet kapta. Minden részegységét beleértve a
szoftvert is, a Liebherr más egységeivel együttműködve,
Ehingenben fejlesztették és gyártották. Első bemutatója az
1989-es müncheni Bauma kiállításon volt, amelyet a szakma elég
szkeptikusan fogadott. Az LSB (Liebherr System Bus) az alapja a
központi egység, a monitor(ok), az érzékelők és kapcsolók
közötti adatátvitelnek. Ez jelentősen leegyszerűsíti a
rendszert, ami így folyamatosan fejleszthető és univerzális
felhasználást tesz lehetővé. 
Címkék: videó technológia liebherr
AL.SK190
4300 t strand lift system
600 t quick winch system
190 000 tm
141,3 m
ALE
Made in the UK.
Címkék: cégek különleges
Korai még a hajók vízre tétele, de tanulmányozásra jók ezek a videók.
Túlterhelésben:
Itt is túlterhelésben:
A következőket is nézd meg!
Címkék: videó magyarország híd különleges darubaleset
A baleset után levonták
a tanulságokat és előtérbe került a munkavégzés biztonsága. A
nyugati oldalon már elkészült fix tetőszakasz és az első
mozgatható tető teljesen leszakadt, a falban és a lelátókban
kisebb károk keletkeztek.
A helyreállítás és az építés
befejezése továbbra is a Mitsubishi Heavy Industries feladata
volt. A Lampsonnal a pereskedés miatt megromlott a kapcsolat. (Az
USA Legfelsőbb Bíróságáig vitte az ügyet a Mitsubishi, de ott
is vesztett a Lampsonnal szemben.)
A tetőelemek beemelésére a
holland Van Seumeren (amelynek a neve ma Mammoet és a világ legnagyobb darus cége lett) Demag CC 12600-as
lánctalpas daruját szerződtették.