A KamAZ-43118 (6 х 6) nem rendelkezik ESP-vel, a súlypontja is magasabban van egy A osztályú Mercedesnél. Terepjáró, menetkész tömege 22,35 tonna. A daru 25 tonna maximális teherbírású, 28+9 méter a gémhossza és még az árát is ki merték írni.  Galichanin


Címkék: videó orosz daru

Multidaru képei.


Címkék: orosz daru öreg daru

Csővezeték beemelés Svédországban: Csővezeték beemelés Oroszországban:  


Címkék: videó humoros orosz daru

Gorbacsovi peresztrojka és glasznoszty a daruk világában: 1987. szeptember 18-án a Szovjetunió és a Liebherr képviselői aláírták a megállapodást egy autódarukat gyártó közös vállalat létrehozásáról. Neve:  Kranlod (Кранлод) a kran (daru), Liebherr és Odessza…


Címkék: orosz daru

A Szovjetunió és a japán TADANO együttműködéséből, 1987-ben született ez az érdekes daru.A daru a TADANO TG 700-E 70 tonnás típusa, amely itt MKTT-63 néven és 63 tonna max. teherbírással szerepel, saját Mitsubishi 6 D 22 dízel motorral. A 33 méteres teleszkópgém 55 méterig…


Címkék: orosz daru tadano

Magyarországon a szocializmus idején a Szovjetunióban gyártott autódaruk is nagy számban dolgoztak. Három típus az idősebbeknek még ismerős lehet. KRAZ K-162 (16 t) Az előző képen meghosszabbított (14 m-es) gémmel látható, de alaphelyzetben így nézett ki és így…


Címkék: orosz daru öreg daru

süti beállítások módosítása