Az Ml Merci sorsa érdekelne....
Szerintem nem lett volna szabad hagyni a rakományt belengeni.A kábeldob súlya a terhelhetőség határán lehetett.A daruval a kábeldobhoz közelebb kellett volna állni, ott megemelni, majd a teherautóval alátolatni és úgy ráengedni.Hely szerintem lett volna rá.A sok volna...

Egyetértek lada95-tel. Tapasztalatlan volt a kezelő. A dob súlya ránézésre 4-5 tonna lehetett, ami az ADK-80-asnak ilyen távolságon már elég sok. A hátsó talp irányának közeléből vette fel, és elkezdett vele a közép felé fordulni, tehát nőtt a távolság, és a lengő teherrel ez már sok volt. Gém fel vagy teleszkóp be gyorsan, amikor érezni lehetett, hogy instabil a gép. Nem egyből dőlt el, látszik, hogy a jobb hátsó talp elemelkedett egy kicsit. Ha nem vagyok biztos benne, hogy bírja a gép a föld közelében kipróbálom, hogy vihetem-e kijjeb.

Az emelés közbeni "jópofa" beszólások alapján nem a saját kezelője dolgozott a daruval, hanem valaki csak úgy beült. Talán a Merci tulajdonosa? :-)
Ráadásul közben kiabálják is neki, hogy mit kellett volna csinálni!

Ilyen egy amatőr operatőrt istenem :D