Mielőtt elindítod a videót gondold át, hogyan vennéd le a hidat a helyéről és tennéd ki a partra.Rendelkezésedre áll a két daru és egy tréler, a vizen nincs semmilyen eszköz és nem is teheted bele.A daruk nem tudnak ekkora teherrel még a középvonalig sem benyúlni. 

Sajnos karácsonyig kevés időm van foglalkozni a bloggal. Elnézést kérek a látogatóktól! Érdekes fényképek:   Kattints valamelyik képre és az albumban találod magad, ahol leírások is vannak.

Új-Zélandban, Aucklandhoz közel  a Huruhuru folyón, a meglévő közúti híd mellé egy kerékpárút hídját építették.  2010. augusztus 5-én két oldalról emelték be a főtartókat (külön-külön, nem párban). Előzőleg a lejtős parton töltéseket építettek mindkét…

2010-ben Pécs Európa (egyik) Kulturális Fővárosa és az év végére (!) egyre több beruházás készül el.A Zsolnay gyár területén létesül a Zsolnay Kulturális Negyed, felújítják az épületeket, megszépül az értékes növényeket rejtő és műemlék szobrokkal, vázákkal…

Hajózás a Duna budapesti szakaszán és munka a vízen egy ADK 70-es daruval.  Természetesen egy autódaru nem tud úszni, ezért az akkor még épülő Megyeri hídnál ráállt egy bárkára (uszályra), amit a HSP Botond tolóhajója leúsztatott a déli M0-ás hídig.  Sajnos az…

Török hegyek között egy autópálya építése. A török darus ügyesen megoldotta a két egymás melletti híd gerendázását. A hidak közötti keskeny rést kihasználva, ahol teljesen át kellett fordulnia a gémmel (!), nagyon jól pozicionált talpalással egy állásból felrakta az…