A nagy tetszést kiváltó Tatra, Prága, LIAZ Miroslav Stacho modellek eredeti változatban.
ČKD (és más) autódaruk Tatra alvázon.
Multidaru képei.
Címkék: magyarország ckd öreg daru
A Mátyás-temlom legnagyobb új harangja, Terex-Demag AC-40 City és ügyes emberek.
Valami kékség a távolban.
Nézd meg!
Címkék: magyarország cégek különleges demag terex
KATO SR-250R EJIB
Sajnos a japán fordítás még nem megy. A darut Európában nem forgalmazzák.
Az előző, még nem EJIB-es SR-250R modell: KATO SR-250R Mobile Crane - YCC Models
Címkék: videó technológia kato
Hongkongi videón a Kanson Liebherr LTM 1500-as autódaruja a hosszabb teleszkópgémmel
bont egy régebbi típusú, de érdekes Liebherr 140 HC-K toronydarut:
Az 500 tonnást itt is láthatod: Esti videó - Gyaloghíd
Címkék: videó liebherr
Cseh Tatra, Prága és LIAZ modellek.
1. Tatra (1:48 méretarány)
Tatra T111 HSC-4
Nézd meg a többit is!
Címkék: modell ckd öreg daru
Az amerikai Lampson az egyik legrégebbi nagy
lánctalpas darukat gyártó és bérbeadó cég.
1999 márciusában egy szaklap így mutatta be a cég legújabb és legnagyobb
lánctalpas daruját:
Megjegyzés: A cikk és a fordítás nem teljesen
egyezik az eredetivel, a nálunk használt
mértékegységekre átszámolt értékeket zárójelben adtam meg és
a második részben írtakhoz jelentőséggel bíró részt
kiemeltem.
Bemutatták a Lampson Transi-Lift (LTL) 1500 series
III lánctalpas darut, amelyet a Milwaukee Brewers baseball stadion (közismerten:
Miller Park) tetőszerkezetének építésére készítettek. A tető
építésének fővállalkozója a Mitsubishi Heavy Industries
America Inc., amely a Neil F. Lampson Inc. denveri részlegétől
bérli a Big Blue becenevű darut. A Miller Park konfiguráció
teljes magassága 467 láb (142 méter) magas, a daru a harmadik
legmagasabb építménye Milwaukee városnak, ezért az FAA
(Szövetségi Légi-közlekedési Felügyelet, USA) is értesítést
kapott, hogy figyelmeztethessék az alacsonyan repülő gépeket. A
daru maximális terhelhetősége 1500 US tons (nálunk 1360 t), saját
tömege 2100 US tons (1905 tonna), a Transi-Lift (a Demagnál
Superlift) rendszer kiegészítő ellensúlyainak tömege 1400 US
tons (1270 t). Az LTL 1500-as moduláris kialakítású, több
részegység csereszabatos a Lampson többi Transi-Lift rendszerű
darujával.