A Tárnok-Székesfehérvár vasútvonal felújításán dolgozott az Ácsgép Liebherr LTM 1400-7.1 (ex Tamás és Zsolt) daruja. Előbb március 10-én éjjel Baracska megállóhelynél az út feletti híd 40-50 tonnás darabokra vágott elemeit emelte meg és eresztette le a közúton álló trélelekre. (Köszönet a fotókért Győrik Balázsnak!)

 


Címkék: magyarország cégek liebherr

 Munka egy Terex-Demag CC 2800 lánctalpas daruval.


Címkék: videó demag terex

 A török Sarilar (Műalkotás - Liebherr LG 1750) egy mintaterve Liebherr LG 1550 550 tonnás (az LG 1750 elődje) rácsos gémes autódarura. Kisegítő daruk: Liebherr LTM 1100 és  Hidrokon HK 225 (török gyártású).
A legnagyobb emelendő tömeg a gondola: 87,1 tonna. Legnagyobb magasság szintén a gondola: 80 méter.
Emelési sugár: 21 méter.
Az LG 1550-es 91+6 méteres gémmel, 200 tonna ellensúllyal, 13x13 méteres talpalással, a fennti emelési paramétereket figyelembe véve 92,9 tonnát tud (93,75% terhelés).
Így néz ki a Liebherr Liccon Work Planner emelés tervező programján:
Olvasd tovább!


Címkék: technológia cégek szélerőmű liebherr

Szép város, szép daru, szép látvány!
Klíma daruzás Pécsen a Darumarket Kft. Liebherr LTM 1070-4.1 darujával.
  Gémszerelésben segített: Liebherr LTM 1030/2.

Forrás: Pécsi Napilap - Nem mindennapi látvány Pécs szívében
Részletek és képsorozat 45 fotóval a cikkben!
 



Ez a daru emelte 2010 nyarán a Grupo Puja csoportot a pécsi Széchenyi téren: 

A Grupo Puja egy korábbi bejegyzésben itt.

Mindkét művelet darus főszereplői, gép és ember:
Szép munkák!


Címkék: videó magyarország cégek liebherr

 A Liebherr jelenleg egyetlen típust gyárt rácsos gémes autódaruból,
de az egy 750 tonnás műalkotás:

LG 1750


  További képek a török Sarilar 2010-ben vásárolt darujáról a folytatásban.


Címkék: fórum cégek különleges liebherr


Kattints rá az eredeti mérethez.


Címkék: demag terex

süti beállítások módosítása