A Tárnok-Székesfehérvár vasútvonal felújításán dolgozott az Ácsgép Liebherr LTM 1400-7.1 (ex Tamás és Zsolt) daruja. Előbb március 10-én éjjel Baracska megállóhelynél az út feletti híd 40-50 tonnás darabokra vágott elemeit emelte meg és eresztette le a közúton álló trélelekre. (Köszönet a fotókért Győrik Balázsnak!)
A következő napokban Kápolnásnyék állomáson az épülő aluljáróra emelt rá 30 m hosszú ideiglenes vasúti hídakat. (Köszönet a fotókért Rozsnyai Istvánnak!)
