palzol2:
Sziasztok.
Vajon jár még az oldalra valaki? Fém munkagépeket gyűjtök (NZG, Conrad,Joal, Shinsei,E... (2014.06.03. 22:41)KATO SR-250R Mobile Crane - YCC Models
bmfan:
A kis gép AD 26-as és a nagy Faun 110t-ATF mindkettő,és egy egy Kato NK400-as
mindhárom a Darufor ... (2013.02.05. 07:26)Bükkábrány - Óriáskotró és daruk
Autódarublog:
@karikaV43: szia! nincs pörgés, mert 1 éve nem művelem a blogot, Mirec e-mail címe szerepel a posz... (2012.12.08. 22:27)Tatra, Prága, LIAZ
A világ első "1000" tonnás, 1985-ben gyártott teleszkópgémes autódaruja, a Gottwald AMK 1000-es, az alábbi 2009-es videón (és valószínüleg mostanában is) szélerőművet épít Tajvanon.
Idén még "csak" 26 éves lesz, csekély 22 évvel előzte meg a…
1937-ben így emelték be a budaörsi repülőtér termináljának acél főtartóját:2010-ben így emelték be a rib-roof tetőelemeket a ferihegyi repülőtér új SkyCourt terminál építésén:
Mit tud a Liebherr LTR 11200-as 1200 tonnás teleszkópgémes lánctalpas daruja, az eredeti LTM 11200-as autódaruhoz képest. Tavaly Ehingenben bemutatták ahogy átsétál egy 6 méteres "úthiányon". A lánctalp hossza mindössze 9,74 méter. A daru tömege viszont, a…
Volt már szó a kommentekben helikopteres emelésről. Vajon miért alkalmazzák csak rendkivüli körülmények esetén? Az Alpokban a hegyek között olyan helyeken is építkeznek, ahová nem vezetnek utak, csak gyalogösvények. A Limmern duzzasztógát karbantartásának daruzását például…
A soproni és angliai kémény bontás óta feltűnt néhány újabb variáció a daruval felemelt kotrógépes módszerre. A Felbermayr profi kivitelezése (TÜV jóváhagyással) egy 52 méteres ausztriai kéményen, 4,7 tonnás Takeuchi exkavatorral: A folytatásban egy másik…