Korábban már írtam a japán KATO Works 1995-ben piacra dobott 500 tonnás autódarujáról, amelynél nagyobbat azóta sem gyártott. A teherbírása ma már nem, de a három gémemelő munkahenger, a 12 talpaló munkahenger és a kiegészítő futómű azóta is különlegessé teszi.
A KATO NK-5000 (1995) című bejegyzés itt olvasható.
Most néhány újabb kép az extrém japánról.
Hídelemekre várva Japánban:
Jól látható a 12 talpaló nagy része és a kiegészítő futómű:
A 300 és a 200 tonnás gémtoldat:
Egy másik NK-5000, ahol jól látható a három gémemelő munkahenger:
A másik nagy japán három munkahengerrel, Tadano AR-5500M (550t):